É pauta no Brasil a descarbonização do transporte como um papel importante no processo de aceleração das mudanças climáticas. Segundo estudos do IPCC, somente no país, 1,42 bilhão de CO2 foram despejados na atmosfera em 2018 sendo 13% provenientes de escapamentos.
O Estudo do Sindicato Nacional de Indústrias e Componentes para Veículos Automotivos (Sindipeças), dos 2,3 milhões de caminhões e ônibus que circulam no país, 1,2 milhão, ou seja 52%, está enquadrado em fases anteriores à P7, iniciada em janeiro de 2012, que garantia funcionamento do sistema de tratamento de gases em até 500 mil km.
Com esses dados, entende-se que renovar a frota é tema recorrente no Brasil. E nessa questão, a Diamante cumpre seu papel. Com o projeto Carbono Zero implantado pela empresa em 2020, a frota atingiu a neutralidade operacional dos gases emitidos. “A renovação de nossa frota é constante, buscamos trabalhar sempre atualizando com o que há de melhor em termos de tecnologia e eficiência, consequentemente com menor emissão de poluentes”, explica Caio Cantu, diretor executivo da Diamante.
Com uma frota que possui idade média de 1,2 anos, a empresa investe numa gestão com base na telemetria, onde o sistema conectado diretamente ao motor do caminhão permite avaliar o perfil de condução do motorista, avaliando se estão utilizando a rotação e aceleração de forma correta, garantindo assim, que o veículo trafegue na melhor faixa de desempenho e reduza o consumo de combustível e sua emissão de gases.
Mas além da preocupação com as emissões de gases e consumo de combustível, a Diamante foca também na aquisição de pneus para frota. “Buscamos fabricantes conhecidos no mercado que possam nos garantir que todo o processo da produção do pneu seja o mais eficiente possível, ou seja, desde a aquisição dos insumos, matéria-prima, até a produção final. Entendemos que grandes empresas possuem essa preocupação e responsabilidade perante a cadeia produtiva”, pontua Caio.
No fim da vida útil do pneu, Caio explica que é importante também homologar parceiros para o descarte correto e assim garantir que esse pneu seja coletado, destinado e o seu fim esteja de acordo com princípios de sustentabilidade, e toda essa garantia é assegurada por meio da emissão de um laudo de destinação correta.
“Todos os nossos processos de gestão estão atualmente interligados e tem como base o uso da tecnologia para facilitar o acesso dos dados em tempo real e assim, a possibilidade da tomada de decisão eficiente e eficaz”, complementa. “Podemos dizer que não se trata de futuro, mas algo que já se está presente em nosso dia a dia, a tecnologia veio para ficar e é um grande diferencial para todas as empresas de qualquer segmento”, finaliza Caio.
